新宝骏E300/E300 Plus 上市，6.48万元起，上班通勤利器

在这个大家都在提倡可持续发展，提倡环保的时代，新能源汽车隐隐有发展为未来汽车主力的趋势。而新能源汽车似乎也意识到了这一点，于是铆足劲的开始发展，所以便出现了现在的百家争鸣的现状。

但是不管你怎样发展，终究是逃不过消费者这个坎的，所以这款车到底怎么样，消费者说了算。对于绝大多数消费者来说，购买新能源汽车基本都是用来上下班通勤的。而对于购买新能源的消费者来说，看中这款车无外乎是因为他便宜还不用摇号，如果再长得好看，开起来又很轻松那就完美了。

对于好看以及开着轻松这两个条件，每个人都有每个人不同的评判标准，所谓“萝卜青菜各有所爱”就是这样吧。像我们女孩子的审美观就是非常多变的，就比如我，我喜欢大G那种“魁梧有力”的，但是也喜欢像宝骏E300那种小巧可爱型的。

喜欢大G呢，是因为他能给我一种安全感，什么路况都不在话下。而喜欢宝骏E300的原因就比较复杂了。大致可分为这么几点：

NO.1 外观好看，萌出天际

新车运用TWO-TONE双色设计的手法，整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身。感觉有点像两层巴士一样，但是却要比两层巴士更加灵活可爱。

车头及车尾车灯处都采用了强化悬浮感的设计处理手法，使整车更加科幻，行车灯以及前后下保部分的回形沟槽造型均采用“回”字造型。分布于车身四角的立式转向灯从视觉上进一步延伸了车身横向感知，非常有识别性，也有利于整车空气动力学设计的进一步优化，真正实现了先锋设计与高效形态的有机结合。

在颜色上也是有多种选择。目前市面上的汽车轮毂各有不同，但是颜色都是统一的，基本上都是银色，车身颜色再怎么变，轮毂都是千篇一律。E300则提供不同颜色的轮毂搭配，个性化十足，提升专属感。