韩系车春天来了，现代索纳塔10天卖3304台，双动力系统加持

我们最熟悉的韩系车就是现代和起亚，这两个品牌也算是一家，并且当年靠颜值也成功地在中国站稳了脚，不过这两年韩系车在国内的境遇并不好，究其原因还是没有推出实力过硬的新车型，但今年现代和起亚同时发力，分别推出了第十代索纳塔和全新K5凯酷，而且索纳塔的表现也十分亮眼，上市10天就卖出了3304台，看来韩系车的春天来了。

一辆车的外观如果能做到让人过目不忘，那就算成功一半了，全新索纳塔就做到了这一点，虽说也存在一定的争议，但消费者确实记住了这个长得有点像"大鲶鱼"的全新车型。新车基于第三代i-GMP平台打造，并采用"Sensuous Sportiness"（感性运动）设计理念，一改上一代车型沉稳中庸的风格，变得更加年轻运动。

前脸部分，大尺寸格栅占据了车头较大面积，内部的横向格栅条采用了钢琴烤漆材质，营造出的质感十分出色。前包围两侧设计有导流风道，能够提升车头的空气动力学表现，并且还有一股子性能车的味道。机盖边缘两侧加入了由前向后贯穿车身的镀铬饰条，并且和日行灯的曲线相连接，点亮后的辨识度极高，相比之下大灯的造型就显得平庸了很多，但头灯组的整体设计总给人睡不醒的感觉，这也是新车外观具有争议的地方之一。